| 1.
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Alle Texte sowie Be- & Umschreibungen auf UC.com werden sowohl im Automotive History- wie auch Automotive News-Bereich in deutscher Sprache verfaßt.
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Hierbei sei eines zu beachten:
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während von mir selbstverfaßte Texte auch weiterhin in der korrekten Rechtschreibung ("alte Rechtschreibung") erfolgen, wird in den meisten eingefügten
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Pressetexten die Verbalhornung von 1997 ("neue Rechtschreibung") angewandt.
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Lediglich im Abschnitt Vermittlung ("Sales") des Automotive History-Kapitels werden alle Textangaben zudem ins Englische übersetzt.
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2.
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Der Ausbau des Automotive History-Bereichs ist nicht eingestellt, sondern pausiert seit Mitte 2018 bis spätestens Mitte 2020.
Der Grund dafür ist ganz simpel: hinter UC.com steht hauptsächlich eine Person - und diese ist leider kein Roboter!!
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| 3.
| Diese Hinweisgeber sind wiefolgt zu verstehen:
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 | Zu diesem Fahrzeug sind derzeit weder technische Daten, noch eine Detailbeschreibung hinterlegt worden.
 | Zu diesem Fahrzeug sind bereits technische Daten und/oder eine Detailbeschreibung hinterlegt worden.
 | Der Ultimativ-Cars Alltagtauglichkeitswert (kurz: UCA) dieses Fahrzeugs ist noch nicht ermittelt worden; wie sich dieser Wert definiert, erfahren Sie hier.
 | Der UCAe (nur im eco-Bereich !!) dieses Fahrzeugs ist noch nicht ermittelt worden; wie sich dieser Wert definiert, erfahren Sie eine Zeile oben drüber.
 | Das Fragezeichen-Symbol steht für zukünftige Modelle, deren geographische Marktpräsenz noch nicht bekannt ist.
 | Flaggensymbole stellen die Herkunft der Marken & die geographischen Modellverfügbarkeit dar;
welches Land sich hinter welcher Flagge verbirgt, wird via Mouse-over beantwortet.
 | Das sich drehende Welt-Symbol bezieht sich auf eine Modellverfügbarkeit, die auf internationalem Niveau agiert.
 | Das goldene Stern-Symbol bezieht sich auf einzigartige Fahrzeuge, z.B. Studien, Prototypen, Unikate.
 | Das Rollstuhl-Symbol bezieht sich auf Fahrzeugumbauten speziell für körperlich Behinderte.
 | Das blinkende Gelblicht-Symbol bezieht sich auf Service- & Kommunalfahrzeuge.
 | Das blinkende Blaulicht-Symbol bezieht sich auf gepanzerte Fahrzeuge & Behörden (inkl. Polizei- & Rettungsfahrzeuge).
 | Das Vorhängeschloß-Symbol bezieht sich auf spezielle Transportfahrzeuge (z.B. Zoll- & Geldtransporter).
 | Das karierte Symbol bezieht sich ausschließlich auf Fahrzeuge im aktiven Motorsport.
 | Das Tarnmuster-Symbol bezieht sich auf Fahrzeuge, die ausschließlich für militärische Zwecke verwendet werden.
 | Das Filmkamera-Symbol bezieht sich auf Fahrzeuge, die nur für Filmproduktionen existieren.
 | Das Weihnachtsbaum-Symbol bezieht sich auf saisonale Promotion-Fahrzeuge.
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| Die folgenden Zeilen beziehen sich ausschließlich auf den Automotive News-Bereich:
| 4.
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Die Jahresangaben weisen nur unter Vorbehalt auf einen bestimmten Monat oder ein exaktes Datum, weil die genaue Markteinführung nicht
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unbedingt von Anfang an bekannt gegeben worden sein muß.
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Wobei es auch hier einen maßgeblichen Unterschied gibt:
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ist z.B. ein Fahrzeug im Jahr 20xx vorgestellt worden oder kann noch im selben Jahr bestellt werden, stellt der voraussichtliche Zeitpunkt
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der ersten Auslieferungen hier die offizielle Markteinführung dar. Die Argumentation hierbei sollte ziemlich nachvollziehbar sein, denn ein Fahrzeug,
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das man noch nicht in Besitz nehmen kann, ist de facto auch noch nicht erhältlich.
Nach Abschluß eines aktuellen Jahres treten die Tages- und Monatsangaben zur Markteinführung eines Fahrzeugs in den Hintergrund und können -
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bis zur Ausgliederung in den History-Bereich - auch nicht mehr eingesehen werden.
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| 5.
| Beim Aufruf einer Markenübersicht ist die offizielle Firmenwebsite stets mittig über das jeweilige Markenlogo vorzufinden;
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falls aus technischen oder Sicherheits-relevanten Gründen der Zugriff auf die jeweilige Markenwebsite nicht möglich ist,
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wird der Besucher hier über den entsprechenden Grund informiert.
Sind bei einer Herstellerwebsite mehrere Sprachversionen hinterlegt, ist die Reihenfolge der verlinkten Versionen stets die folgende (sofern vorhanden):
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Deutsch  , Englisch   , Französisch  , andere.
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| 6.
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Die Kontrolle der einzelnen Markenwebsites wird aufgrund der hohen Markenanzahl mindestens einmal zum Jahreswechsel überprüft;
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für die etwaige Nichterreichbarkeit eines externen Links, ist UC.com nicht verantwortlich.
Sollte ein externer Link unerreichbar sein, reicht ein kurzer Hinweis an
buerovonwenz@yahoo.de unter der Angabe, um welchen Link es sich handelt;
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eMails ohne Linkangaben werden ignoriert!! Grundsätzlich wird die Benutzung des Internets mit stets der neuesten Antiviren-Software empfohlen;
Ultimativ-Cars.com ist für jegliche Sicherheits- und/oder Datenverluste infolge des Besuchs externer Links nicht verantwortlich!
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| 7.
| (weitere Punkte können folgen)
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Saarbrücken, den 16.01.2020
Frédéric von Wenz
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